Med en ny, mer omfattende plattform for varebiler høyner den nivået i markedet for lette kommersielle kjøretøyer. Movano introduserer en rekke nyskapende teknologi, ekstra komfortabelt og praktisk interiør, konkurransedyktig lavt forbruk og klassens laveste driftskostnader. Designet identifiserer den som medlem av den nye generasjonen produkter fra Opel, som omfatter Insignia og Astra.

Nye Opel Movano kommer med et bredere karosseriutvalg enn de fleste av konkurrentene, og tilbyr en modell for nesten ethvert behov. Serien omfatter kassebiler i fire lengder og tre takhøyder, lastebiler, chassis-cab, crew-cab og kombiversjoner.

Den nye Movano introduseres i Norge i mai. General Motors Norge vil markedsføre kassebiler, pick-ups og skapbiler. Ved introduksjonen i Norge vil det tilbys modeller med forhjulsdrift i to ulike lengder og opptil 3,5 tonn.

Modulplattformen, utviklet i samarbeid med Renault, kommer enten med for- eller bakhjulsdrift. Bakhjulsversjonene kan bestilles med doble bakhjul. Totalvekten er økt til opptil 4,5 tonn med lastevekt på opptil 2,5 tonn.  Opel arbeider også med en bred serie spesialversjoner for å kunne tilby enda flere valg gjennom Opel-forhandlerne.

Kabinen i nye Opel Movano er svært komfortabel og tilbyr en rekke praktiske detaljer. Disse omfatter ekstra godt utsyn, multijusterbare seter og ergonomisk riktig innstilling av rattstammen som gjør det mulig å sitte mer avslappet under kjøringen.

I tillegg til det omfattende standardutstyret kan du bestille nyskapende ekstrautstyr som kurvelykter, midtsete bak som kan omgjøres til arbeidsbord og et roterende bord for PC. En rekke oppbevaringsrom innen førerens rekkevidde er også en del av den praktiske utnyttelsen av plassen.

Lasterommene i de forskjelllige kassevognene har klassens beste takhøyde og lastekapasitet. De forhjulsdrevne versjonene har lave lasteterskler, og alle modeller tilbyr skyvedør på sidene samt dører med stor åpning for å gjøre lasting og lossing enkelt.

En helt ny generasjon firesylindrete, common-rail dieselmotorer (2,3 liter CDTI) sikrer gode ytelser og lave driftskostnader. Motorserien dekker 74 kW/100 hk/285 Nm, 92 kW/125 hk/310 Nm og 110 kW/150 hk/350 Nm. Alle motorene kan tilfredsstille utslippsstandardene Euro 4 og Euro 5. Euro 5-spesifikasjonen kommer med dieselpartikkelfilter. Alle tre motorene har sekstrinns girkasse som standard, mens de to kraftigste enhetene kan kobles til den automatiserte, manuelle girkassen Tecshift. Modellene med Tecshift blir først tilgjengelige mot slutten av året.

Nye Movano setter ny standard også når det gjelder økonomi. Den har laveste drivstofforbruk og utslipp i sin klasse (fra 0,78 liter/mil, 203 g CO2/km) og er derfor det ideelle valget i land med avgifter basert på CO2-utslipp, som for eksempel Norge. Avhengig av modell og motor er det mulig å kjøre mer enn 1300 km uten å fylle drivstoff.

Movanos lave driftskostnader er også et resultat av reduserte service- og vedlikeholdskostnader på grunn av lengre intervaller mellom serviceinspeksjonene.