Også den nye modellen er bedre tilpasset storbyjungelen enn til kjøring i ulendt terreng. CrossPolo har riktignok 15 millimeter større bakkeklaring enn den regulære femdørsutgaven, men den er kun tilgjengelig med forhjulstrekk.

Til bilens spesialutstyr hører blanke takrelinger og blank innfatning av de utvendige speilene. Karosseriets nedre del har beskyttelsesplater av antrasittfarget plast, og det er tilsvarende plastlister på hjulbuene.

Ettersom CrossPolo primært er tiltenkt kjøring på fast veidekke, er nok beskyttelsesplatene mest til pynt. Det samme gjelder også for de aluminiumsfargede platene under støtfangerne. Bilen vil være tilgjengelig i seks ulike lakkfarger.

I kabinen er det sportsseter foran - og både for- og bakseter har tofarget trekk. Det samme har også innsiden av dørene og karosserisidene. Til standardutstyret hører også skinntrukket ratt, armlene mellom forsetene, pedaler i aluminiumoptikk og ekstra pyntelister av krom.

Bilen har flere ekstra oppbevaringsrom, blant annet skuffer under forsetene og bager på baksiden av forseteryggene. Bagasjerommets kapasitet er 280 liter. Vippes bakseteryggen fremover, øker bruttovolumet til 952 liter.

Kjøperne vil kunne velge mellom tre bensin- og tre dieselmotorer - med mellom 70 og 105 HK. Informasjon om priser, lanseringstidspunkt og tekniske data vil være tilgjengelig når bilen presenteres.