Den nye generasjonen har blitt strukket og det gir bedre plass inni bilen. Sammen med et lavere karosseri bidrar dette til å gi X3 et mer dynamisk utseede. BMW har arbeidet videre med å bedre kjøreegenskaper og komfort. Nye motorer, en 8-trinns girkasse og hjuloppheng med innovativ teknologi er noe av forbedringene.

Fra start vil bilen leveres i to versjoner. X3 xDrive20d og xDrive 35i. For å redusere forbruket vil den nye X3 leveres med automatisk start-stoppfunksjon.

På listen over ekstrautstyr er listen lang. Denne inkluderer blant annet et Head-up display samt internett-tilgang.

Motorvariantene vil bli som følger:

BMW X3 xDrive20d: firesylindret dieselmotor i rekke med veivhus i aluminium, turbolader og Common Rail direkte innsprøytning,
volum: 1995 ccm
effekt: 135 kW/184 hk ved 4000 o / min
maks. dreiemoment: 380 Nm ved 1750 - 2750 o / min
akselerasjon [0-100 km / t]: 8,5 sekunder
Toppfart: 210 km/t
gjennomsnittlig drivstofforbruk i henhold til EU: 5,6 liter/100 km
CO2-utslipp i henhold til EU: 149 g / km
eksosutslipp standard: EU5

BMW X3 xDrive35i: seks-sylindret bensinmotor i rekke med BMW TwinPower Turbo, direkte innsprøytning og Valvetronic
Volum: 2979 ccm
effekt: 225 kW/306 hk ved 5800 o / min
max. dreiemoment: 400 Nm ved 1300 o / min
akselerasjon [0-100 km / t]: 5,7 sekunder
Toppfart: 245 km/t
gjennomsnittlig drivstofforbruk i henhold til EU: 8,8 liter/100 km
CO2-utslipp i henhold til EU: 204 g / km
eksosutslipp standard: EU5.