- Vi er ekstra fornøyde med å lede an i kampen i år ettersom så mange nye cabriolet-konkurrenter har entret scenen, sier Hermod Wallestad, markedsdirektør for Renault i Norge. Han legger vekt på bilens helårsegenskaper som medvirkende til suksessen: - Med et enkelt tastetrykk forvandles bilen fra coupé til cabriolet, og lyset kommer alltid inn enten gjennom glasstaket når taket er på, eller naturligvis direkte uten tak, uttaler Wallestad.

I tillegg til å være dette segmentets eneste med panoramaglasstak har den moderne og avgiftstilpassede 1.5dCi turbodieselmotoren med 105 hk og kraftige 240 Nm bidratt i kampen om markedsandelene. - Med et kraftig skyv og et utslipp på under 140 g CO2 / km er dette en perfekt motor også for cabrioleten. Til og med lyden har blitt lovprist av motorjournalister, den hviner nemlig som en riktig turbomotor skal, avslutter markedsdirektøren.